Türkiye Bağımsız Otomobil İş Netaş Grevi;12 Eylül Sonrası Bir Sendikacılık ve Grev Örneği (1983-1988) 12 Eylül Sonrası Bir Sendikacılık ve Grev Örneği (1983-1988)
Boyut:
135-210-
Sayfa Sayısı:
112
Basım Yeri:
İstanbul
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2021-09-28
Kapak Türü:
Karton
Kağıt Türü:
Kitap Kağıdı
Dili:
Türkçe
Kategori:
%20
indirimli
140,00TL
112,00TL
9786257554145
587202
https://www.davudkitap.com/turkiye-bagimsiz-otomobil-is-netas-grevi-12-eylul-sonrasi-bir-sendikacilik-ve-grev-ornegi-1983-1988
Türkiye Bağımsız Otomobil İş Netaş Grevi;12 Eylül Sonrası Bir Sendikacılık ve Grev Örneği (1983-1988) 12 Eylül Sonrası Bir Sendikacılık ve Grev Örneği (1983-1988)
112.00
“12 Eylül” 1980'den sonra iki bin altı yüz elli kişinin çalıştığı Netaş‘ta, sıkıyönetim koşullarında sendikal örgütlenmenin başarı ile tamamlanması, işçi sınıfı adına başarı olarak hatırlanacaktır. Sendika tarafından alınan Grev kararından sonra bazı olumsuzluklar yaşanmış olsa da “12 Eylül 1980” sonrasının en büyük işçi grevi olması nedeni ile, Netaş Grevi, işçi sınıfı mücadelesinde önemli dönüm bir noktasıdır. Grevden sonra, kapatılan sendikaların yeniden açılması, işçilerin sendikalarda örgütlenmeleri, yeni bir dönemin mücadele kapısını da açmıştır. Bu kitabın yazarı Şahin Önayak, o günün koşullarında, içinde yaşadığı sendikal çalışmaları ve Netaş Grevi'nin çatı sendikası olan Türkiye Bağımsız Otomobil İş Sendikası'nın grevdeki etkinliğini, anıları kapsamında değerlendiriyor ve bugünden geriye doğru bakarak hem 12 Eylül dönemi sendikacılık sürecini hem de sonrasında ortaya çıkan kırılmaları anlatıyor...
“12 Eylül” 1980'den sonra iki bin altı yüz elli kişinin çalıştığı Netaş‘ta, sıkıyönetim koşullarında sendikal örgütlenmenin başarı ile tamamlanması, işçi sınıfı adına başarı olarak hatırlanacaktır. Sendika tarafından alınan Grev kararından sonra bazı olumsuzluklar yaşanmış olsa da “12 Eylül 1980” sonrasının en büyük işçi grevi olması nedeni ile, Netaş Grevi, işçi sınıfı mücadelesinde önemli dönüm bir noktasıdır. Grevden sonra, kapatılan sendikaların yeniden açılması, işçilerin sendikalarda örgütlenmeleri, yeni bir dönemin mücadele kapısını da açmıştır. Bu kitabın yazarı Şahin Önayak, o günün koşullarında, içinde yaşadığı sendikal çalışmaları ve Netaş Grevi'nin çatı sendikası olan Türkiye Bağımsız Otomobil İş Sendikası'nın grevdeki etkinliğini, anıları kapsamında değerlendiriyor ve bugünden geriye doğru bakarak hem 12 Eylül dönemi sendikacılık sürecini hem de sonrasında ortaya çıkan kırılmaları anlatıyor...
Axess Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 112,00 | 112,00 |
2 | 58,24 | 116,48 |
3 | 39,57 | 118,72 |
6 | 20,16 | 120,96 |
9 | 13,69 | 123,20 |
QNB Finansbank Kartları
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 112,00 | 112,00 |
2 | 58,24 | 116,48 |
3 | 39,57 | 118,72 |
6 | 20,16 | 120,96 |
9 | 13,69 | 123,20 |
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 112,00 | 112,00 |
2 | 58,24 | 116,48 |
3 | 39,57 | 118,72 |
6 | 20,16 | 120,96 |
9 | 13,69 | 123,20 |
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 112,00 | 112,00 |
2 | 58,24 | 116,48 |
3 | 39,57 | 118,72 |
6 | 20,16 | 120,96 |
9 | 13,69 | 123,20 |
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 112,00 | 112,00 |
2 | 58,24 | 116,48 |
3 | 39,57 | 118,72 |
6 | 20,16 | 120,96 |
9 | 13,69 | 123,20 |
World Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 112,00 | 112,00 |
2 | 58,24 | 116,48 |
3 | 39,57 | 118,72 |
6 | 20,16 | 120,96 |
9 | 13,69 | 123,20 |
Diğer Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 112,00 | 112,00 |
2 | - | - |
3 | - | - |
6 | - | - |
9 | - | - |
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.